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沿海高速连盐段建成通车

    本报讯    昨日上午12时,随着沿海高速公路连云港至盐城段正式建成通车,我国东部沿海最重要的黄金大通道--沿海高速公路全线贯通,盐徐高速(淮盐段)同时建成通车。省长梁保华,副省长仇和,省交通厅厅长潘永和,市长刘永忠及省交通厅、省高指以及周边市、县领导参加了通车典礼。省政府副秘书长张大强主持通车典礼。

    沿海高速公路为我省“四纵四横四联”高速公路主骨架网“纵一”部分,北接汾灌、宁连和连徐高速公路,中联盐徐;宁靖盐高速公路,南连苏通大桥、宁通和通启高速公路,全长320公里,是我省第一条按双向六车道标准建设的高速公路。

    沿海高速公路连盐段是国家高速公路网沈阳至海口高速公路我省境内的组成部分,也是我省沿海高速公路的重要组成部分,全长152.963公里。连盐高速公路北接2002年已建成通车的汾灌高速公路,南连2005年已建成通车的沿海高速公路盐城至南通段。通车后连云港与上海的时空距离将缩短到4个半小时。

    沿海高速连盐段于2003年10月全线开工建设,在工程建设过程中,大力推广运用新技术、新工艺,开展了“粗集料断级配SAC系列混合料”等10项重点技术的攻关研究。今年10月,该工程以工程质量96.66分、质量等级优良通过交工验收,为历年来我省高速公路交工验收最高分,实现了把连盐高速公路打造成“代表江苏21世纪初交通现代化水平品牌高速公路”的建设目标。

    沿海高速的建成通车不仅完善了苏北地区的路网结构,实现南北交通合理分流,还加快了连云港接轨上海、融入“长三角”经济圈的进程,同时加强了苏北各市之间的联系,有效促进区域经济共同发展。市长刘永忠认为,沿海高速的建成通车为苏北地区本身资源的互相优化、流动提供了非常好的平台,促使连云港的经济能够更便捷地加入到长三角这样一个中国最发达的经济板块当中去。同时,沿海高速的通车对加快省委、省政府沿海经济开发战略的实施,推进沿海港口快速崛起也具有重要意义。

    同时通车的盐徐高速公路工程是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,全长104公里,是我省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架的“横二线”,连接了徐、淮、盐三市。它与沿海高速的通车大大降低了京沪高速的通行压力,提升我省高速公路的建设上水平,使全省高速公路突破3000公里,苏北地区也因此第一次真正拥有比较完整的国家高速公路网络。同时,对加快“海上苏东”的战略实施,推动海洋经济发展,催化沿海产业结构的调整和优化,改善苏北地区的投资环境,均具有重要意义。

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